TH-BAUREIHE Stage V

Die Modelle sind mit einem völlig neuen 4x3 bzw. 6x3 PowerShift™-Getriebe ausgestattet, das noch weichere Schaltvorgänge und ein noch besseres Fahrverhalten ermöglicht. Die neuen TH-Teleskoplader erfüllen die Vorgaben der Abgasstufe V und vereinen ein Maximum an Leistung und Wirtschaftlichkeit mit einem weiter optimierten Komfort und minimalen Betriebskosten.
Die brandneue Kabine setzt mit ihrem niedrigen Geräuschpegel und hohen Komfort Maßstäbe. Eine Anhängerkupplung sowie eine pneumatische Bremsanlage sind auf Wunsch erhältlich. Das ‚Best-in-Class‘-Wartungsintervall von 1000 Stunden garantiert eine maximale Verfügbarkeit.

New Holland bietet preisorientierten Kunden eine große Auswahl von TH-Modellen in Standard- und Classic-Ausführung, die sich durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine hohe Produktivität auszeichnen. Alle Standard- und Classic-Modelle werden von einem 4,5-l-NEF-Motor (Stufe V) mit einer Maximalleistung von 133 PS angetrieben. Beim Getriebe handelt es sich um ein neues 4x3 PowerShift™-Getriebe. Die Gangwahl erfolgt am Joystick, die Fahrtrichtungswechsel werden mit dem Wendeschalthebel an der Lenksäule ausgeführt. Die Standardmodelle sind mit einer 120-l/min-Hydraulikpumpe ausgestattet, die als Zahnradpumpe ausgeführt ist; die Classic-Modelle haben eine Verstellpumpe mit einer Förderleistung von 140 l/min. Zur hochwertigen Ausstattung beider Varianten gehört ferner ein Lenksystem mit drei Lenkarten.

New Holland hat bei der Entwicklung der 360° Vision-Kabine auf sein umfassendes Know-how aus dem Traktorenbau zurückgegriffen. Die Kabine mit ihrem erstklassigen Raumangebot und Komfort ermöglicht eine ausgezeichnete Rundumsicht und eine unübertroffen gute Sicht auf den abgesenkten Schnellwechselrahmen bzw. das Anbauwerkzeug. Diese hervorragende Sicht erhöht die Produktivität beim Laden und anderen Arbeiten und ermöglicht einen schnellen Gerätewechsel.

Perfekte Sichtbedingungen dank größerer Scheibenfläche
Für die Entwicklung der 360° Vision-Kabine hat New Holland umfangreiche Untersuchungen angestellt. Ein wichtiges Ziel war dabei die Minimierung des „toten Winkels“ im Bereich des Teleskoparms, vor allem bei vollständig angehobenem und abgesenktem Arm. Durch Kombination einer breiten, tief nach unten gezogenen Frontscheibe mit schmalen A-Holmen wurde die Sicht aus der Kabine deutlich verbessert.

Die TH-Teleskoplader werden von einem NEF-Vierzylindermotor mit 4,5 l Hubraum angetrieben, der die Abgasstufe V erfüllt. Die Motoren werden in Eigenproduktion von FPT Industrial gefertigt. Die außergewöhnlich sauberen Motoren mit ECOBlue™ HI-eSCR 2 Technik, die sich bereits in den T6-Traktormodellen von New Holland bewährt haben, zeichnen sich durch ein branchenführendes Wartungsintervall von 1000 Stunden sowie eine hohe Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit aus. Die größte Motorleistung von 133 PS (Standard-, Classic- und Plus Modelle) und 145 PS (Elite-Modelle) erreicht der Motor bei 1800 U/min. Das max. Drehmoment von 591 Nm erreicht der Motor schon bei 1400 U/min! Das Ergebnis dieser außergewöhnlichen Leistung ist die Reduzierung des Dieselverbrauchs und der Servicekosten. Zur Minimierung von Leistungsverlusten ist das Schwungrad über einen Hochleistungs-Drehmomentwandler direkt mit dem Getriebe verbunden; ein Verteilergetriebe leitet das Antriebsmoment zur Vorder- und Hinterachse. Die TH Elite-Modelle erreichen eine maximale Transportgeschwindigkeit von 40 km/h. Alle TH-Modelle verfügen über einen Transportmodus, durch den (nach manueller Aktivierung) die Teleskoparmfunktionen gesperrt werden. Der Transportmodus
verhindert außerdem die Aktivierung der Allrad- und Hundeganglenkung; bei eingeschaltetem Transportmodus ist nur die Vorderachslenkung aktiv wählbar.

Eine effiziente Hydraulik ist unerlässlich für eine hohe Produktivität. Wichtig ist dabei nicht nur die Pumpenleistung. Die effiziente Nutzung des verfügbaren Öls, optimierte Zylindermaße und effektive Steuerventile sind ebenfalls Faktoren, die für die Gesamtleistung der Hydraulik von Bedeutung sind. Die neuen TH-Modelle profitieren von der 20-jährigen Entwicklungsarbeit von New Holland im Teleskopladersegment. Durch Detailverbesserungen am Hydraulikkreis wurden nicht nur die Zykluszeiten optimiert, sondern auch eine konstante Leistung bei schwierigen Bedingungen, z.B. bei extrem hohen Temperaturen, sichergestellt. Zwei hydraulische Leitungen am Arm sind Standard für alle Anbaugeräte mit hydraulischer Zusatzfunktion. Optional ist noch eine weitere hydraulische Zusatzfunktion verfügbar. Diese kann man über einem Taster in der Kabine aktivieren und bestimmen, welches Anbaugerät aktiv sein soll. Zusätzliche Heckhydraulikkreise sind ebenfalls erhältlich.