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T5 UTILITY Stage V

Complète, Compacte, Compétitive.

La nouvelle série T5 Utility a été conçue pour offrir une polyvalence maximale aux exploitations mixtes modernes d'aujourd'hui. Qu'il s'agisse de travaux au chargeur, de travaux avec des outils montés à l'arrière ou à l'avant ou de se déplacer sur la route, le T5 Utility offre des équipements de pointe dans un ensemble compact. Une multitude d'options personnalisables, de la transmission au moteur, combinées à une gestion du régime moteur de premier ordre et à une faible consommation de carburant,font de la série T5 Utility un gagnant. Le T5 Utility peut être équipé du Smart Package pour répondre aux besoins des entreprises qui ont besoin des fonctions et options les plus importantes pour garantir un haut niveau d'efficacité et de productivité dans l'exécution de leurs tâche.

T5.80 U

Puissance max. 59 / 80 (kw/PS)
Couple max. EPM 330 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 4400 kg

T5.90 U

Puissance max. 66 / 90 (kw/PS)
Couple max. EPM 380 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 4400 kg

T5.100 U / UH

Puissance max. 74 / 101 (kw/PS)
Couple max. EPM 450 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 4400 kg

T5.110 U / UH

Puissance max. 81 / 110 (kw/PS)
Couple max. EPM 490 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 4400 kg

T5.120 U / UH

Puissance max. 86 / 117 (kw/PS)
Couple max. EPM 506 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 4400 kg
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Nouveau moteur FPT Industrial F5 3.6 l

Nouveau moteur avec plus de puissance et un niveau de couple augmenté jusqu'à 10% avec couple max atteint à seulement 1300 tr/min

  • L'augmentation du couple vs Tier 4A et la très bonne réserve de couple supérieure à 40% permettent une amélioration des performances lors d'applications lourdes comme le travail du sol ou le transport sur route vallonée
  • La large plage de puissance constante permet à la puissance max d'être atteinte et maintenue à faible régime pour une consommation optimisée

Motor

Offre de régimes de PdF complète et efficace

3 régimes de PdF (540, 540E, 1000) avec proportionnelle à l'avancement, ECO PTO atteinte au couple max. PdF avant alignée sur la PdF arrière pour un travail combiné parfait. Engagement Soft start gage de fiabilité et de confort.

  • Haut niveau de performance et faible consommation grâce aux régimes de PdF atteints à faibles régimes moteur
  • Polyvalence et performance dans un large panel d'applications grâce aux 3 régimes de PdF + propotionnelle à l'avancement
  • Confort permis par l'engagement progressif de PdF Soft start

Zapfwelle

Offre complète de ponts avant

Standard classe 1.0 (Syncro Shuttle™), Heavy Duty classe 1.0 (Powershuttle™ et Dual Command™), SuperSteer™ classe 1.0 (Dual Command™), Large Heavy Duty classe 1.5 (Dual Command™)

  • Large offre de ponts avant afin de satisfaire l'ensemble des besoins clients
  • Pont avant Standard classe 1.0 pour applications de travail du sol d'intensité légère et les petits chargeurs
  • Pont avant Heavy Duty classe 1 pour les applications de travail du sol d'intensité modérée, le transport & les applications chargeur et outils frontaux
  • Pont SuperSteer™ pour un angle de braquage augmenté à 76° pour plus de maniabilité
  • Pont avant large classe 1.5 pour les applications chargeur intensives et pour augmenter le niveau de productivité lors des applications au champ et au transport
  • Pont avant large classe 1.5 permettant d'étendre le PTAC du tracteur à 6.5 t et +20 cm de large pour plus de stabilité

Achsen

capacité de relevage

et sécurité au transport

Capacité de relevage de 4,4 t avec relevage électronique EDC (Electronic Draft Control) ou mécanique Lift-o-Matic™ plus

  • Commandes facilitant les opérations de relevage en bout de champ

40km/h ECO avec engagement automatique des 4RM lors du freinage, siège suspendu, freinage pneumatique TMR hydraulique ou pneumatique

  • Confort et sécurité lors des applications de transport en plus d'une consommation de carburant optimisée grâce aux 40 km/h ECO
  • Siège à suspension pneumatique pour un confort garanti
  • Haut niveau de sécurité grâce à l'engagement automatique des 4RM lors du freinage + freinage de remorque double lignes intelligentes TMR

Heckhydraulik1

Cabine Vision View™

5,2 m² de surface vitrée, essuie glace grand balayage 200°, joystick avancé, niveau sonore 74 dB, nouveaux ports USB et support téléphone.

  • Cabine grand volume et bonne insonorisation pour plus de confort
  • Haut niveau de visibilité grâce à la grande surface vitrée et aux montants fins de cabine
  • Toit vitré pour une parfaite visibilité sur le chargeur
  • Contrôle parfait du chargeur avec le joystick avancé intégrant également un bouton de débrayage et un bouton contrôlant le doubleur Dual Command™
  • Commandes ergonomiques et faciles à prendre en main

Kabine3
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