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T5 ELECTRO COMMAND™ Stage V

conçu pour la polyvalence

Vous recherchez un tracteur compact et maniable avec un faible coût total de possession pour réaliser des applications importantes telles que les travaux au chargeur et les activités à la prise de force, la fauche et le pressage de balles ainsi que le travail léger du sol, la préparation du sol, le transport et certains travaux spécifiques dans les vergers / cultures maraîchères ? Vous l'avez trouvé!

Les trois modèles de la nouvelle série T5 Electro Command sont conçus pour offrir des performances optimales. La version d'entrée de gamme T5.100 EC développe 101 CV, tandis que la version la plus puissante, T5.120 EC, offre une puissance impressionnante de 117 CV. Le nouveau T5 Electro Command n'est pas seulement puissant, il est aussi incomparablement maniable.

Vous avez ainsi trouvé votre partenaire idéal pour tous les travaux autour de votre exploitation!

T5.100 EC

Puissance max. 74 / 101 (kw/PS)
Couple max. EPM 450 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 5200 kg
Poids minimum sans lestage 4550 / 5350 kg

T5.110 EC

Puissance max. 81 / 110 (kw/PS)
Couple max. EPM 490 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 5200 kg
Poids minimum sans lestage 4550 / 5350 kg

T5.120 EC

Puissance max. 86 / 117 (kw/PS)
Couple max. EPM 506 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 5200 kg
Poids minimum sans lestage 4550 / 5350 kg
T5 120 Electro Command Stage V 21 G 022
Balken 3
T5 120 Electro Command Stage V 21 G 038
Balken 1
Balken 4
T5 120 Electro Command Stage V 21 G 040
T5 120 Electro Command Stage V 21 G 043
Balken 4A

Polyvalence maximale

  • Manutention : chargeur frontal intégré à brancard large, joystick avec commandes transmission intégrées, visibilité optimale, débit hydraulique maximum de 84 l/min et progressivité de l'inverseur réglable
  • Travaux lourds : haute capacité de relevage, pneumatiques arrière 38’’ disponibles, automatisme de gestion des ponts TerralockTM
  • Semis : 3 régimes de prise de force avec démarrage progressif "soft start" et automatisme de coupure/réengagement (PdF Auto), régimes moteur mémorisables ESM, relevage et prise de force avant intégrés
  • Pressage : 8 vitesses pouvant être passées sans utiliser l'embrayage, inverseur PowerShuttle, maniabilité et compatibilité ISOBUS Classe 2
  • Transport : Transmission Electro CommandTM avec 40 km/h ECO, automatismes de transmission (modes Auto champ et Auto transport), cabine et pont avant suspendus
  • Ailes étroites disponibles en option (disponibilité variant suivant les marchés) : seulement 1850 mm de large pour les applications spécialisés (vergers, maraîchage)
  • Applications spécialisées : prise de force avant et arrière, circuit hydraulique performant, réducteur portant la vitesse minimum à 200 m/h

Vielseitigkeit

Puissance absolue

pour une polyvalence sans limite

  • Moteur avec injection common rail, 4 soupapes par cylindre, 3 modèles jusqu'à 117 ch
  • Large plage d'utilisation avec courbe plate de 1800 à 2200 tr/min: puissance max délivrée lorsque vous en avez besoin
  • Couple max augmenté à 506 Nm à 1300 rpm (T5.120 EC)
  • Réserve de couple de 46,5% (T5.100 EC)
  • Gestion moteur-transmission optimisée avec les modes Auto champ et Auto Transport et transmission pouvant être équipée d'un réducteur
  • Pont avant suspendu pour un confort et une performance améliorés lors des applications au champ ou sur terrain accidenté au transport

Absolute Leistung1

Moteur Phase V

Nouveau système post traitement compact SCR ECOBlue 2.0

  • Technologie intégrant un DOC (Diesel Oxidation Catalyst), un système de filtration légère de particules sans entretien (SCRoF) et un système SCR (Selective Catalyst Reduction), le tout intégré sous la forme d'un ensemble monobloc entièrement intégré sous le capot
  • Pas de gros bloc sur le côté droit le long du montant de cabine: visibilité optimale au chargeur

Faible taux d'EGR (<10 %) pour une performance de combustion optimale et des dimensions compactes du système SCR

  • Système post traitement sans entretien: pas de remplacement de filtre nécessaire et pas de régénération active durant toute la durée de vie du tracteur
  • Réduction des émissions polluantes permettant de respecter la dernière norme Phase V
  • Garde au sol améliorée de +4 cm vs. modèles Tier 4B
  • Architecture de système post traitement monobloc identique à celle des T5 AutoCommandTM et DynamicCommandTM

Motor

Transmission

Deux transmissions à l'offre

  • Electro CommandTM 16x16 standard
  • Electro CommandTM 32x32 avec réducteur (option)
  • 4 vitesses sous charge avec boutons de passage de vitesses intégrés au levier de vitesse
  • Commandes de transmission également disponibles sur la console de droite et sur le joystick de chargeur

Economies de carburant grâce aux 40 km/h ECO

  • Mode Auto Champ pour un passage automatique des vitesses sur la plage de rapports 1 à 4 et 5 à 8 (Gamme A ou B)
  • Mode Auto Transport pour un passage automatique des vitesses sur la plage de rapports 9 à 16 (Gammes C et D)

Getriebe

Prise de force

Conception de prise de force imbattable

  • Transmission de puissance maximum grâce à la cinématique directe de la prise de force indépendante
  • Engagement progressif de l'embrayage, grâce à l'engagement électro hydraulique du pack multidisques à bain d'huile
  • PdF Auto
  • Transmission en souplesse, préservant la durée de vie des transmissions pour une moindre usure des machines
  • Simple, facile et sûre d'utilisation
  • Commande d'engagement/désengagement ergonomique
  • Frein de prise de force automatique

Zapfwelle

Une nouvelle expérience de conduite

avec la suspension de pont avant Terraglide™

  • Confort de conduite et sécurité même en conditions difficiles
  • 80 mm de débattement de suspension pour un amortissement optimal (50 mm en haut & 30 mm en bas)

3 modes

  • Mode actif: suspension active permettant d'absorber les chocs
  • Mode verrouillage: Suspension de pont avant bloquée pour plus de précision au chargeur
  • Contrôle de la hauteur du pont avant: possibilité de monter/descendre le pont avant (facilite l'attelage d'outils frontaux par exemple)

Vorderachsfederung

Cabine suspendue Vision View™

et suspension de pont avant Terraglide™

  • Suspension de cabine Comfort ride disponible en option
  • Siège premium à suspension pneumatique et siège passager
  • Joystick de chargeur avec commandes de transmission intégrées
  • ISOBUS Classe 2 disponible en option
  • Parfaite insonorisation: 74 dbA

Haut niveau de visibilité

  • 5,2 m2 de surface vitrée
  • Essui glace avant – grand angle de balayage de 200°
  • Rétroviseurs larges téléscopiques
  • Montants de cabine fins pour une visibilité optimale tout autour du tracteur
  • Capot plongeant pour une visibilité optimale sur le chargeur
  • Toit vitrée haute visibilité

Kabine

Technologie simple et moderne

Fonctions principales claires

  • Toutes les informations regroupées centralement
  • Tableau de bord clair
  • L'écran central regroupe les informations de vitesse
    d'avancement, de régime prise de force, de position de relevage arrière et de patinage

Mesurer votre productivité en continu

  • Un moniteur de performance est disponible en option
  • Inclus au tableau de bord, pour enregistrer la distance, la surface ainsi que la productivité horaire
  • Pour plus de précision, un radar est également disponible en
    option

Support de moniteur dédié

  • Peut être commandé et monté au dessus de la console de droite Command Arc™
  • Visibilité parfaite sans se contorsionner

T5 120 Electro Command Stage V 21 021

Coûts de détention optimisés

Plus de temps au travail

  • Intervalles d'entretien longs : 600 h moteur / 1200 h transmission
  • Tous les filtres sont situés du même côté
  • Point de remplissage AdBlue à proximité du point de remplissage carburant
  • 85° d'angle d'ouverture du capot pour un accès facilité à l'environnement moteur
  • Nettoyage facile des radiateurs

Economies de carburant

  • 40 km/h ECO pour les applications de transport + Mode Auto Transport pour une gestion moteur-transmission et une consommation optimisée
  • Toujours le bon rapport pour la bonne application

Pflegeleicht
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