Moteur
Réduire les émissions. Booster la productivité.
Le moteur Cursor 9 de FPT Industrial, qui équipe tous les T8, utilise la technologie SCR ECOBlue™ pour répondre aux dernières normes antipollution Tier 4B. Particulièrement efficace, elle permet au moteur de ne respirer que de l’air frais et donc de fournir son meilleur potentiel : nervosité, consommation, fiabilité, intervalles d’entretien étendus à 600 h. Tous ces avantages participent aux performances élevées du tracteur et à son coût d’utilisation réduit.
L’EPM (Engine Power Management) en quelques mots. Avec l’EPM, le moteur développe plus de puissance et plus de couple quand
certaines conditions sont réunies : vitesse d’avancement élevée, utilisation de la prise de force ou sollicitation du circuit hydraulique. Sur un T8.350, l’EPM fournira jusqu’à 36 ch supplémentaires mais uniquement lorsque ce sera nécessaire. Le moteur s’adapte à vos travaux pour maintenir des débits de chantier constants sans sur-consommation.
Tous vos chevaux répondent présents. Chez New Holland, nous attachons une grande importance à la nervosité de nos moteurs. Contrairement aux moteurs qui recyclent une partie de leurs gaz d’échappement (EGR), notre moteur Cursor 9 ne respire que de l’air frais et propre, il réagit vite et fort quand il est sollicité. Exactement comme un marathonien est plus endurant qu’un concurrent qui courrait la cigarette à la bouche. Cette simplicité unique fait du T8 non seulement un outil de travail redoutable mais également un véhicule particulièrement plaisant à conduire.